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2019-04-09 12:33:01来源:励志吧0次阅读

各大保险公司为什么“刁难”吉利

来源:京华时报在经历了车市降价风潮的一轮又一轮冲洗后,消费者也逐渐精明了起来,他们太慢,实惠太少。从北京市消费者协会得到的消息是,关于汽车、配件、维修价格的投诉呈明显上升的趋势。背景分析维修工时费谁来学会宽宏大量]生活中总会有伤害你的人定在采访中了解到,有的4S店的工时费每小时高达元,却仍然有大批的车辆前去维修保养,这说明了其确切有市场。采访过的许多车主都表示对工时费过高很不满,但又对4S店的服务、技术、配件非常放心。尽管矛盾,但车不能不修。路边店的口碑又实在是太差了,很多私车主不愿去找他们“以车试法”。而夹在中间的快速连锁保养店的商机就出来了:价格位于高低之间,服务有保障,配件有保障。中国汽车维修行业协会秘书长张京磊先生对此表示了自己的看法:汽车配件及保养都是一致的个人观的,一直是汽车售后服务市场利润的一大主要来源。已持续半年多的汽车销售降价风潮到目前为止,并没有真正撼动配件及保养价格。一个主要的原因就是,国内的汽车售后市场仍是一个新兴的朝阳产业。消费者目前考虑更多的是车价还再降多少,而很少有人关心今后每次保养的区区两三百元。却不知,买车只不过是一次性的大投入,而维修保养则是细水长流。只有当愈来愈多的消费者对汽车消费日益理性的时候,配件价格和工时费价格才会引发众多人的关注。(马元月邓小刚)

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